سيارة نيسان إكس تريل

 

 

في السابق كانت سيارة نيسان إكس تريل ، التي كانت في السابق صندوقية وخطيرة جدًا للطرق الوعرة ، هي الآن من طراز قاشقاي المعزز. يشترك الزوجان في منصة ، لكن X-Trail أعلى وأطول بشكل ملحوظ من قاشقاي ، وهناك صف ثالث اختياري من المقاعد. هذا يعني أنه يحل محل كاشكاي + 2 بشكل فعال باعتباره سيارة الدفع الرباعي ذات السبعة مقاعد من نيسان. أضف إلى ذلك خيار الدفع الرباعي وما تحصل عليه هو سيارة دفع رباعي كاملة الحجم ومناسبة للأسرة.

 

ومثل قاشقاي ، تم شد الوجه للتو. لا توجد ترقيات لنظام الدفع يمكن الحديث عنها ، مما يعني أن التغيير الأكبر هو الواجهة الأمامية الجديدة ، والتي تتضمن شبكة نيسان "V-motion" (كما يظهر في قاشقاي وميكرا الجديدتين) والمصابيح الأمامية الجديدة. في X-Trails الأكثر تكلفة هذه هي LED. تمت إعادة تصميم الجزء الخلفي أيضًا ، على الرغم من أن التأثير أقل تحولًا هناك. تقتصر التغييرات في المقصورة بشكل أساسي على عجلة قيادة جديدة أكثر سمكًا واستخدام مواد أجمل في كل مكان.

 

تفخر نيسان بالتكنولوجيا ، لذلك من الطبيعي أن يكون هناك الكثير منها معروضًا. من الأخبار المهمة هنا أنه في العام المقبل ، سيتم تقديم X-Trail بتقنية القيادة الذاتية ProPilot من نيسان التي تتحكم في "التوجيه والتسارع والكبح في حارة واحدة على الطرق السريعة أثناء الازدحام المروري الشديد والمبحرة عالية السرعة". تتضمن التقنية الجديدة المتوفرة الآن تنبيهًا خلفيًا لحركة المرور (يحذرك إذا كانت هناك سيارة قادمة عند الرجوع للخلف من مكان لوقوف السيارات) وكبح الطوارئ المستقل.

 

نطاق المحرك يتم نقله دون تغيير. هناك محرك ديزل dCi بقوة 128 حصانًا سعة 1.6 لترًا و 161 حصانًا بنزين DIG-T سعة 1.6 لتر ، ولكن اختيار النطاق هو 175 حصانًا سعة 2.0 ليتر DCI. إنه متوفر بدفع ثنائي أو رباعي وناقل حركة يدوي بست سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي CVT.

شارك هذا المنشور